Domenicali "Stoner Prioritas utama Kami"

MotoGP - 
Sempat terdengar isu akan merekrut Valentino Rossi ke Ducati, akhirnya hal itu tidak terbukti setelah bos tim Ducati Claudio Domenicali menjelaskan bahwa Stoner adalah prioritas utama mereka. Domenicali juga puas akan pembalap mereka dan akan menjamin itu setidaknya sampai tahun 2011.

“Stoner adalah bakat terhebat yang dimiliki MotoGP. Tim dan dia punya moto yang sama, yaitu pantang menyerah. Jadi, saya pikir akan terasa ganjil jika kita mencoba memikirkan hal lain,” tegasnya.

Mengomentari soal pembalap andalannya tersebut, tidak ada alasan untuk menyesampingkan juara dunia MotoGP 2010 tersebut dari Ducati. Apapun akan dilakukan untuk memastikan agar Stoner tetap bersama Ducati.

“Kontraknya akan berakhir tengah musim nanti Memang masih ada beberapa silang pendapat dalam kesepakatan, namun kami harus terus mencoba karena dia adalah prioritas utama,” ujar Domenicali.
(yp)

Rossi Senang Kembali Tes Ferrari

MotoGP -

Tim F1 merrari menepati janjinya untuk memberikan kesempatan kepada Valentino Rossi untuk mengendarai Mobil F1. Hal ini adalah hadiah dari pihak Ferrari kepada Rossi atas gelar juara MotoGP yang diraih musim lalu. Ini adalah hari perdana ujicoba The Doctor bersama tim asal Italia itu di Catalunya.

Sebelunya "The Doctor"  pernah melakukan ujicoba bersama Ferrari namun Valentino sempat keluar lintasan. “Saya sangat senang. Ini merupakan ujicoba yang sangat bagus, meski lintasan sempat basah pada pagi hari,” papar Rossi.

“Saya sempat memiliki masalah tanpa grip kuat. Beruntung lintasan kering pada sore hari, sehingga saya bisa menggunakan ban slick dan meningkatkan catatan waktu,”  ujar Rossi tanpak bahagia. Rossi melakukan 68 putaran bersama Ferrari dengan catatan waktu 1m25.200 detik. Besok, Rossi masih bisa mengendarai Ferrari sebagai hadiah untuknya. Well, selamat bersenang-senang "The Doctor".

(yp)

Simoncelli "Superbike Lebih Mudah Dikendarai"

MotoGP -

Marco Simoncelli mengaku kesulitan untuk beradaptasi dengan motor kelas MotoGP. Dibandingkan dengan motor Kelas Superbike, ternyata motor kelas Superbike itu lebih mudah untuk dikendarai. Simoncelli sendiri sudah membuktikan ketika ia mengikuti ajang Superbike musim lalu dan hasilnya sangat fantastik.

“Motor Superbike memang berbeda dengan motor MotoGP. Superbike lebih mudah dikendarai. Saya hanya membutuhkan sekira 95 persen untuk beradaptasi,” jelas Simoncelli.

“Sementara di MotoGP tingkat kesulitannya lebih tinggi. Terbukti, saya baru mencapai sekira 80 persen dalam beradaptasi di MotoGP,” ujar pria berambut kriwil tersebut.

(yp)
 

Rossi Kembali Tes Ferrari

MotoGP -

Juara Dunia MotoGP sembilan kali Valentino Rossi kembali melakukan balapan dengan menggunakan mobil F1. Seperti yang kita ketahui bahwa  Rossi memang sering melakukan balapan baik itu Reli atau F1. Namun kali ini Rossi kembali melakukan tes balapan dengan mobil F1 Ferrari. Keinginan Rossi tersebut ditanggapi positif oleh tim principal Ferrari Stefano Domenicali.
“Saya bisa memastikan bahwa, seperti yang sudah kami janjikan ketika Rossi menjadi juara dunia tahun lalu, dia bisa menggunakan mobil Ferrari di Barcelona, 20-21 Januari mendatang,” terang Domenicali.
(yp)

Rencana Stoney Setelah Pensiun

MotoGP -

Setiap olahragawan profesional pasti akan mengakhiri karirnya. Hal ini termasuk yang akan terjadi kepada juara dunia MotoGP 2007 cassey Stoner. Lalu apa rencana Casey Stoner setelah pensiun dari balapan MotoGP?

“Setelah pensiun dari motor, rencana dasar saya adalah menjadi pembalap mobil. Saya menikmati mengendarai mobil. Sebelum pensiun, saya akan menguji beberapa mobil dan saya akan mempersiapkan itu,” ujar Stoner. 

"Tapi, setelah saya pensiun dari motor, saya rasa balapan mobil akan menjadi olahraga yang sangat santai buat saya,” lanjut rider asal Australia tersebut.
(yp)
 

Desmosedici 2010 Lebih Mudah Dikendarai

MotoGP -

Tim Ducati telah merilis motor Desmosedici seri terbaru untuk digunakan pada balapan MotoGP musim 2010-2011. Casey Stoner tampil sangat luar biasa setelah bergabung dan mengendarai motor pabrikan asal Italia ini. Namun, lain halnya dengan rekan satu tim Stoner yang mengaku kesulitan mengendalikan "keliaran" Desmosedici.

Mulai dari Loris Capirossi, Marco Melandri dan Nicky Hayden. Ketiga pembalap itu mengaku kesulitan mengendarai motor tersebut. Sejauh ini, hanya Capirossi yang mampu memberikankemenangan buat Ducati.

Manager Ducati, Claudio Domenicali mengatakan hal itu tidak akan terjadi musim 2010. Motor Ducati kali ini lebih gampang dikendarai didanding type sebelumnya dan bahkan 10 lebih mudah dikendarai.

“Kami mulai berpikir apa yang membuat motor sebelumnya kesulitan. Setelah melalui berbagai ujicoba, kami merasa motor kali ini memiliki tenaga listrik lebih baik ketimbang sebelumnya,” jelas Domenicali. “Oleh sebab itu, hal itu membuat kami lebih mudah untuk menemukan settingan terbaik buat motor” tandasnya dalam peluncuran motor Ducati. 

Kita nantikan saja aksi Cassey stoner dan Nicky Hayden dalam balapan musim 2010-2011 yang akan digelar mulai bulan april 2010.
(yp)

Jadwal MotoGP Musim 2010-2011

MotoGP -

Federasi Motor Internasional (FIM) mengumumkan jadwal baru balapan MotoGP 2010. Sepekan lalu FIM telah mengeluarkan jadwal balap MotoGP dengan menempatkan balapan GP Republik Ceko di Sirkuit Brno pada tanggal 22 Agustus 2010. Dalam daftar kali ini GP Rep. Ceko dimajukan menjadi tanggal 15 Agustus 2010.

Perpindahan jadwal balapan tersebut untuk menghindari bentroknya jadwal dengan ajang kejuaraan balap motor lainnya. Dengan perubahan jadwal itu maka GP Rep Ceko dan GP Indinanapolis tidak akan dilakukan dalam satu pekan berturut-turut.

Jadwal Balapan MotoGP musim 2010-2011:

11 April - Qatar – Losail

25 April - Japan - Motegi

2 May - Spain - Jerez

23 May - France - Le Mans

6 June - Italy - Mugello

20 June - Great Britain - Silverstone

26 June - Netherlands – Assen

4 July - Catalunya - Catalunya

18 July - Germany - Sachsenring

25 July - United States - Laguna Seca (Balapan khusus MotoGP)

15 August - Czech Republic - Brno

29 August - Indianapolis - Indianapolis

5 September - San Marino - Riviera di Rimini - Misano

19 September - Hungary - Balatonring

10 October - Malaysia - Sepang

17 October - Australia - Phillip Island

31 October - Portugal - Estoril

7 November - Valencia - Ricardo Tormo Valencia

(yp)

Inginkan Rossi Bertahan Sampai Akhir Karir

MotoGP -
Semenjak kepindahannya bersama tim Yamaha, Valentino Rossi telah banyak berjasa dalam memberikan gelar juara dunia, baik untuk dirinya sendiri hingga gelar juara dunia konstruktor bagi YAMAHA. Total sudah empat gelar juara dunia semenjak Rossi bergabung bersama YAMAHA pada tahun 1994.

Ternyata keadaan tersebut membuat kubu tim YAMAHA, takut kehilangan pembalap andalannya tersebut. Apalagi akhir-akhir ini The Doctor diisukan akan bergabung bersama tim Ducati, berhembus kabar bahwa Rossi akan  dunia roda empat.
 

"Tentu saja saya akan melakukan yang terbaik untuk memastikan dia tetap berada di Yamaha. Kami telah mulai melakukan pembicaraan jadi kami telah memulai proses tersebut," ujar bos Yamaha, Lin Jarvis di MCN.

"Saya tahu bahwa empat pembalap terbaik akan berstatus free agent pada tahun depan. Namun saya harap Valentino dapat tetap bertahan di Yamaha sampai akhir karirnya, kapan pun itu" lanjutnya kembali.
(yp)    

The Doctor Masih Bisa 5 Tahun Lagi

MotoGP - 
Setelah berakhirnya musim balapan 2009-2010, muncul kabar yang memberitakan bahwa juara dunia musim tersebut Valentino Rossi akan segera menyudahi karir balapannya di ajang balapan motor tertinggi didunia MotoGP.

Selain itu beredar rumor bahwa pembalap Italia berusia 30 tahun itu diyakini bakal pindah tim ke  DUCATI. Dengan usia 30 tahun saat ini Rossi diyakini masih akan bisa membalap sampai tahun 2015. "Memikirkan Valentino akan pensiun tahun depan bisa menjadi sesuatu yang keliru. Dia memberi saya intuisi kalau dengan performa membalapnya maka dia bisa bertahan hingga umur 35 atau 36 jika mau," ungkap Jerry Burgess di MCN. 

"Secara pribadi saya melihat setidaknya dia bisa tiga tahun lagi mengingat karirnya yang luar biasa. Dia belum mengalami kemunduran dan dia juga masih menikmati semua yang dia lakukan," lanjut Burgess sendiri.
(yp)

Lorenzo Tetap Bersama Yamaha

MotoGP -
Sempat geram akan ucapan rekannya di tim FIAT YAMAHA, Jorge Lorenzo berjanji akan tetap bersama YAMAHA. Hal ini dilakukan untuk membuktikan dirinya bisa bersaing bersama rekan satu timnya Valentino Rossi yang sempat memberikan ultimatum kepada YAMAHA agar memilih Rossi atau Lorenzo sebagai pembalap dikubu tim FIAT pada tahun 2011. Jika tidak, maka The Doctor siap hengkang dari tim FIAT YAMAHA yang telah dibelanya selama 3 tahun.

"Rossi seperti seorang pembalap yang berada di dongeng dan apapun yang dilakukannya sangat penting. Jika dia mengkhawatirkan saya sebagai teman, itu karena saya cepat. Saya tidak bisa mengkontrol setiap ucapannya," ujar Lorenzo. 

"Namun, saya lebih memilih bila Rossi tetap bertahan bersama Yamaha. Sebab, saya ingin mencoba dan mengalahkannya dengan menggunakan motor yang sama. Jadi, buat saya hubungan saya dengannya tidak ada masalah," Tegas pria asal spanyol tersebut. "Ambisi saya adalah mencoba memenangi gelar juara dunia MotoGP. Saya tidak peduli jika saya bukan pembalap utama tim ini," lanjutnya lagi.

(yp)

Burgess Waspadai Stoner Musim Depan

MotoGP - 
Sempat tidak mengikuti 3 seri balapan pada musim 2009 karena penyakit misterius yang menyerangnya, kini sudah kembali dengan kemampuan terbaiknya dan ini siap diantisipasi oleh ketua kru Valentino Rossi Jerremy Burgess yang memang sudah lama mendampingi Rossi.

Stoner tampil impresif pada debut motor terbaru Ducati GP10 di ujicoba Valencia beberapa waktu lalu. Tentu saja hasil itu membuat Burgess mewaspadai aksi Stoner pada musim 2010 mendatang.

"Stoner kembali dan menunjukkan beberapa penampilan impresif. Jika dia kembali ke lintasan dengan tubuh yang kuat, maka dia akan mengejar semua lawan dan mengalahkan mereka," tegas Burgess. "Jadi, kami harus mewaspadai Stoner dan begitu juga dengan Jorge Lorenzo," ujar pria yang sempat menangani Doohan dan Criville tersebut.
(yp)

Berharap Rossi Tetap Di YAMAHA

MotoGP -  
Kontrak Valentino Rossi akan berakhir pada 2010, Keadaan tersebut membuat beberapa berita yang menyebutkan bahwa Valentino Rossi akan segera hengkang dari tim FIAT YAMAHA. Namun rekan satu tim The Doctor, Jorge Lorenzo mengharapkan bahwa rekannya tersebut tetap bertahan bersama tim FIAT YAMAHA. Beberapa waktu lalu Rossi sempat memberi ultimatum kepada YAMAHA untuk memilih dirinya atau Lorenzo. Dengan kontrak yang akan habis pada penghujung 2010, menurut rumor bahwa rider Italia itu akan merapat ke pabrikan asal Italia Ducati.

Namun tingginya rivalitas kedua rider tersebut tidak membuat pengaruh apapun kepada Lorenzo. "Tapi saya mungkin memilih Valentino bertahan di Yamaha karena saya bisa berusaha mengalahkannya di motor yang sama, jadi buat saya tak masalah dalam hubungan kami atau hal-hal sejenisnya," ungkap Lorenzo di MCN.

Banyak pihak yang juga menduga kalau musim 2010 akan menjadi kali terakhir Lorenzo dan Rossi berada di satu tim. Rossi diyakini bakal menggunakan pengaruhnya untuk mendepak Lorenzo di penghujung musim depan.

Saat dikonfirmasi oleh wartawan perihal peluang hengkangnya Rossi tersebut, pemuda Spanyol itu mengaku sama sekali tak khawatir.

"Valentino adalah pembalap (yang seperti karakter) dongeng dan semua hal yang dia lakukan sangat penting. Dan jika dia khawatir terhadap diri saya, sebagai seorang rekan, itu karena saya cepat dan bukan karena saya finis di belakang. Saya tak bisa mengendalikan apa yang dia pikirkan. "Tujuan saya adalah mencoba memenangi kejuaraan dunia. Saya tak peduli kalau saya buka (pembalap) pemimpin di tim ini," tandas Lorenzo. 
(yp)

Rossi Terima Dua Gelar

MotoGP - 
Koleksi penghargaan Rossi semakin bertambah setelah berhasil mendapatkan dua penghargaan pada acara penganugerahan gelar yang diberi nama d'Oro Caschi di Bologna minggu ini. 

Juara dunia MotoGP musim 2009-2010 yang telah berumur 30 tahun diberi Casco d'Oro (Golden Helmet) dan Top Rider, yang dipilih oleh pembaca Motosprint. Selain itu juga diberikan penghargaan kepada Dovizioso, Marco Simoncelli dan Mattia Pasini serta Juara Dunia MX1 Antonio Cairoli. Giampiero Sacchi, Piaggio's Head of Sport, mewakili grup Italia tersebut untuk menerima penghargaan pada kelas 250cc dan 125cc sebagai gelar konstruktor.
(yp)
 

Cara Pasang Iklan

 CARA PASANG IKLAN

Keuntungan Beriklan Bersama Kami : 
Harga paling murah
Mudah dan pasti dibaca seluruh pembaca setia kami
Karena kami memiliki hingga ratusan pembaca setia setiap harinya
 
Daftar Harga Iklan :

Hanya Rp 15.000 iklan anda akan dipasang selama 1 bulan, atau kelipatannya dalam website kami.
 
Cara Pemasangan Iklan :
Silahkan pilih paket yang anda ambil atau kelipatannya
Silahkan transfer ke BCA Cab Setiabudi No. Rek 233-188-2617 an. Yudi Pranata
Setelah transfer, silahkan ketik format sms berikut melalui HP anda:
IKLAN#WEB ANDA#JUMLAH TRANSFER#tgl transfer#jam transfer
 kirim ke email : duniabisnis@ymail.com



Bila konfirmasi sudah kami terima, maka pada hari itu, iklan anda akan kami pasang di website kami.

Terimakasih atas kepercayaan anda beriklan bersama kami.
Wassalam.

Stoner Targetkan Juara di 2010

MotoGP -
Sempat memenangi seri awal balapan MotoGP tahun 2009, akhirnya Cassey Stoner gagal bersaing dalam perebutan gelar juara dunia musim 2009. Diserang penyakit misterius pada pertengahan musim, mengharuskan Cassey istirahat di 3 seri balapan, yakni Republik Ceko, Indianapolis dan San Marino.

Dan itulah faktor yang menyebabkan dia gagal bersaing dengan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo dan harus puas berada pada posisi ketiga klasemen akhir musim 2009.  Hal ini membakar semangat Stoner untuk kembali merebut gelar juara dunia yang sempat diraihnya pada musim 2007 dengan menjuarai 10 seri. Dengan kembalinya kondisi fisik yang prima dan dukungan dari DUCATI menjadikan Stoner bersemangat menuju musim balapan 2010-2011 nanti.

"Sekarang kami tahu kalau satu masalah sudah pergi. Saat saya mengalami masalah, motor saya justru sangat kuat dan saya juga punya banyak peluang. Tapi kondisi fisik saya menghalangi saya mengambil keuntungan dari kondisi ini," ungkap Stoner di MCN.

"Tapi tahun depan kami bisa berkonsentrasi pada hal-hal lain dan semoga bisa menjadi penantang lagi untuk kejuaraan," janji juara dunia 2007 itu. 
(yp)

Klasemen Pembalap

No	Pembalap - Tim	Poin
1	Jorge Lorenzo Fiat Yamaha Team	0
2	Valentino Rossi Fiat Team Yamaha	0
3	Cassey Stoner Ducati Malboro Team	0
4	Nicky Hayden Ducati Malboro Team	0
5	Hiroshi Aoyama Interwetten Honda MotoGP	0
6	Randy De Puniet LRC Honda MotoGP	0
7	Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3	0
8	Ben Spies Monster Yamaha Tech 3	0
9	Hector Barbera  Peginas Amarillas Aspar	0
10	Mika Kallio Pramac Racing Team	0
11	Aleix Esparagos Pramac Racing Team	0
12	Dani Pedrosa Repsol Honda Team	0
13	Andrea Dovizioso Repsol Honda Team	0
14	Alvaro Bautista Rizla Suzuki Team	0
15	Loris Capirossi Rizla Suzuki Team	0
16	Marco Melandri Sancarlo Honda Gressini	0
17	Marco Simoncelli Sancarlo Honda Gressini	0

kelasmen Konstruktor

No	Tim	Poin
1	Fiat Yamaha Team	0
2	Ducati Malboro	0
3	Interwetten Honda MotoGP	0
4	LRC Honda MotoGP	0
5	Monster Yamaha Tech 3	0
6	Paginas Amarillas Aspar	0
7	Pramac Racing Team	0
8	Honda Repsol Team	0
9	Rizla Suzuki MotoGP	0
10	San Carlo Honda Gresini	0

Lorenzo Berniat Kalahkan Rossi Musim Depan

MotoGP -
Awal kemunculannya sempat mengagetkan para rider kelas motoGP. Dimusim 2009 Lorenzo memberikan perlawanan sengit kepada rekan satu timnya di Yamaha Valentino Rossi.

Rossi dan Lorenzo terlibat pertarungan yang sangat sengit di balapan dan di klasemen MotoGP. Hampir setiap race MotoGP musim 2009 dilalui dengan pertarungan hingga lap terakhir dan bahkan tikungan terakhir. Hingga masing-masing mengumpulkan enam dan empat kemenangan. Namun di akhir musim, The doctor berhasil unggul atas juniornya dengan selisih 45 angka.

Soal kemampuan rekan satu timnya, Lorenzo mengaku kagum. terlebih Valentino Rossi berhasil menjaga performanya untuk selalu berada di level teratas selama beberapa tahun. Namun, pembalap 22 tahun itu bertekad untuk melakukan suksesi di musim 2010 mendatang.

"Saya salut dengan Valentino Rossi. Dia adalah pembalap tangguh yang selalu juara. Tetapi saya tidak ingin kalah dengannya, saya ingin menang pada event balap selanjutnya," tutur Jorge Lorenzo saat berada di hotel FourSeason di Jakarta, Senin (30/11/2009). "Mudah-mudah balap selanjutnya saya bisa meraih kemenangan," lanjut best rookie musim 2008 itu.
(yp)

Rossi Bantah Mengultimatum YAMAHA

MotoGP - 
Tim FIAT YAMAHA sempat mendapatkan berita yang membuat kubu tersebut memanas. Hal ini berawal dari ultimatum yang dikeluarkan oleh pembalap andalannya Valentino Rossi yang >memberikan pilihan kepada timnya untuk memilih dia atau rekannya Jorge Lorenzo sebagai rider utama pada musim 2011 mendatang.

Rossi sempat mengatakan bahwa bila tim tidak menginginkannya lagi, ia akan hijrah ke Ducati, tim yang kebetulan berasa dari negaranya, Italia. "Ada banyak hal yang menanti kami tahun depan. Kami harus melihat ada di mana posisi kami nanti saat waktunya datang untuk menentukan," ujar Rossi.

Rossi sendiri mengelak mengultimatun YAMAHA."Itu cuma persoalan interpretasi jurnalistik," jelas Rossi. dikatakannya kepada Gazzetta dello Sport yang dikutip Autosport. "Saya tak punya pengaruh dalam memilih rekan setim. Jelas, pabrikan akan senang punya dua pembalap bagus. Itu bisa jadi positif untuk pembalap juga karena ada motivasi di dalam kompetisi," Jelas The Doctor.

"Itu wawancara yang lama, dan di satu titik saya ditanyai tentang alternatif yang ada. Jadi saya berkesimpulan, dan bilang bahwa Ducati itu salah satu opsi. Saya pikir itu pemikiran yang realistis," kata Rossi. "Tapi saya ulangi, saya merasa nyaman di Yamaha dan saya ingin lanjut bekerja bersama mereka. Apakah saya ingin terus memakai motor mereka? Iya. Bahkan saya mungkin masih terus selepas 2010. Kemungkinan terbesar bersama Yamaha," kata Rossi lebih lanjut.
(yp)

Rossi Bukan Penentu Rider

MotoGP - 
Dasyatnya perseteruan Valentino Rossi dengan Jorge Lorenzo ternyata masih terus berkobar hingga saat jeda musim 2009. Hal itu berawal dari pernyataan Rossi pada sebuah wawancara yang meminta tim FIAT YAMAHA untuk memilih antara dirinya atau Lorenzo pada musim 2011 nanti. Rossi bahkan "menakut-nakuti" Yamaha dengan membuat rumor untuk bergabung dengan tim Ducati.

Meski dalam beberapa kesempatan, Rossi sempat mengelak dengan menyebut ucapannnya disalahartikan, Namun Jorge Lorenzo ternyata tetap geram dengan apa yang disampaikan rekannya tersebut.

Jorge Lorenzo juga mengatakan agar Rossi menyadari sikapnya tersebut, bahwa line up ditentukan oleh tim bukan oleh seorang pembalap. Kendati Rossi seorang pembalap yang sudah memenangi banyak gelar. "Valentino tidak bisa menentukan rider untuk tahun 2011. Yamaha-lah yang menentukan pilihan dan kami hanyalah pegawai saja," cetusnya kepada Gazzetta dello Sport.

Dengan kondisi tersebut Jorge Lorenzo tetap fokus dalam berkompitisi dengan Rossi untuk membuktikan siapa yang terbaik di tim Fiat yamaha.
(yp)

Beri Dukungan Untuk Mesin 1000cc

MotoGP – 
Lagi-lagi ide menaikkan kapasitas mesin kelas MotoGP menjadi 1000cc mendapat sambutan baik dari rider kelas MotoGP sendiri. Setelah mendapat masukan baik dari The Doctor Valentino Rossi, kini Nicky Hayden kembali mendukung ide tersebut. 

Kentucky Kid, julukan bagi Hayden punya alasan dengan dukungannya untuk menaikkan kapasitas mesin menjadi 1000cc. “Saya suka perubahan ini. Mesin 1000cc akan menganggumkan. Saya rasa sudah waktunya MotoGP berubah karena saya merasakan sesuatu yang hilang,” ujar Hayden kepada MCN, Sabtu (19/12/2009).

Rider asal Amerika Serikat tersebut juga mengungkapkan alasan mengapa mesin 990cc harus berubah menjadi 1000cc. "Alasan kenapa mesin 990cc seperti terlihat lebih mudah, saat memasuki tikungan motor sangat tenang dan stabil, seperti kakek Anda juga bisa mengendarai motor ini,” Jelas juara dunia musim 2006 tersebut.

“Kini kami semua tergantung pada penggunaan piranti elektronik. Mesin 1000cc akan sama, jika FIM tidak melakukan perubahan dalam penggunaan elektronik,” ujar Hayden.
(yp)

Link Partner

Lab Komputer

Tulisanku

Karnandi

Barter Ulr

maktabahalislam

Web Blog

Bisnis Dan Keuangan

Seni Dan Budaya

Komputer

Komunitas

Hiburan

Olahraga

Berita Dan Surat Kabar

Internet

Pendidikan Dan Sekolah

Sains Dan Teknologi



Pemerintahan

Kesehatan

Lain-Lain

Periklanan

Make Money Articles

Sulit Raih Hat-trick

MotoGP - Pembalap Fiat Yamaha Valentino Rossi Menjadi Juara dunia MotoGP dalam dua tahun terakhir. Walaupun begitu, direktur balap Yamaha Lin Jarvis sadar sulit untuk melakukannya ketiga kali secara beruntun.

Rossi akhirnya berhasil menyudahi perlawanan sengit atas dirinya dari rekan satu timnya di FIAT Jorge Lorenzo, serta membuat keunggulan mutlak YAMAHA atas HONDA dalam perebutan gelar konstruktor.

Kesuksesan tersebut menyamai prestasi YAMAHA pada musim 2008 yang lalu. Jarvis optimis Yamaha memiliki kualitas untuk mencetak hat-trick kemenangan pada musim 2010.

Meski demikian, Jarvis sadar bahwa Yamaha harus mewaspadai lawan-lawan mereka. "Semua masih mungkin," papar Jarvis seperti dilansir situs resmi MotoGP, Minggu (6/12/2009).

"Saya rasa kami memiliki pembalap, tim dan juru mesin yang hebat. Jadi, kami memiliki semuanya. Tapi, semua pesaing menyerang kami dari berbagai sisi dan sebagai juara bertahan, Anda hanya bisa menyerang balik," lanjutnya.

Diketahui, Rossi pernah membawa Yamaha menjadi tim yang merajai kelas MotoGP. The Doctor, julukan bagi Rossi meraih gelar juara pada musim 2002, 2003, 2004 dan 2005. Kini, Rossi berpeluang melakukan hal yang sama. Namun, Jarvis sadar hal itu akan sulit terjadi.

"Saya sadar sulit untuk mengulanginya lagi, tapi kami akan memberikan usaha yang maksimal dan saya merasa kami memiliki semua ramuan untuk kembali menjadi juara," ujar Jarvis.
(yp)

SUZUKI Menyesal Lepas Spies

MotoGP - 
Persaingan kelas MotoGP memang keras. Semua faktor sangat berpengaruh bagi pencapaian diakhir musim. Tim SUZUKI memang berambisi untuk merebut gelar juara dunia MotoGP, namun usaha tersebut belumlah cukup untuk melawan dominasi YAMAHA dan pabrikan lain yang ikut berkompetisi di ajang MotoGP.

Musim ini, dua pembalap SUZUKI Loris Capirosi dan Chris Vermeulen hanya berada di urutan sembilan dan 12 pada klasemen akhir musim. Menurut Kevin Schwantz, Suzuki sebenarnya memiliki peluang untuk mulai kembali bersaing dengan para kompetitor lain andai SUZUKI mampu merekrut Ben Spies pada awal musim 2009-2010. MotoGP sendiri sebenarnya bukan dunia baru bagi Ben Spies, karena pada tahun 2008 Spies pernah mencicipi persaingan motoGP melalui wildcard dan mengoleksi 20 poin dari tiga kali penampilannya.

Namun tim SUZUKI tidak memandang serius atas peforma pembalap asal Amerika Serikat tersebut. Spies bahkan tidak menerima tawaran kontrak dari SUZUKI untuk berlaga di kompetisi motoGP. Melihat peluang tersebut, YAMAHA Tech 3 berhasil mengontrak Spies untuk kemudian berlaga di ajang World Superbike (WSBK). Hasilnya, Spies berhasil menjadi juara dunia World Superbike pada musim pertamanya. Spies pun langsung diangkat ke kelas MotoGP untuk musim 2010 dan akan menggantikan James Toseland mantan juara WSBK.

"Saya yakin Paul Dennings (bos Rizla Suzuki) saat ini sedang menggaruk-garuk kepala dan sedang memikirkan alasan untuk permakluman," tutur Schwantz di MCN. "Ben telah berada di Suzuki sejak 16 tahun dan tidak ada yang benar-benar dilakukan untuk mengakomodasinya. Saya pikir titel Superbike yang didapatnya itu bukan kebetulan," pikirnya kembali.
(yp)